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2022-09
太鲁阁号出轨酿50死 究责.专户皆惹议 - 政治 - 中时新闻网
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太鲁阁号出轨酿50死 究责.专户皆惹议 订阅影音: 中时新闻网

台铁太鲁阁号408车次,2日发生严重出轨意外,造成50人罹难,200多人轻重伤,检讨与究责声浪不断。其中也包含许多争议,首先李义祥曾列黑名单,也没有符合资格,为什么还能包工程?难道政府审查有漏洞?再来,正当检方、运安会搜证调查时,台铁内部却传出“将究责推给包商”等言语,不过台铁回应“不会逃避,将负起责任。”另外更让社会大众不解的是,明明3年前的普悠玛翻车意外,政府喊出“台铁改革”,这回却又发生太鲁阁号出轨事件,到底动作进度到哪?这回卫服部开立捐款帐户,也引起民众讨论,是否刻意透过同情弱者的行动,转移焦点, 因此《中时新闻网》实际上街访问民众的想法。

太鲁阁出轨意外,最大究责是谁?民众指出,不完全是李义祥的错。(中时资料照)

太鲁阁号意外谁责任最大?经过民调,许多民众认为,工程车包商固然有责任,毕竟让太鲁阁号出轨的罪魁祸首是他,但政府恐怕也脱不了干系。有民众表示,台铁以及政府都有相对的责任,错不完全在李义祥身上。其中有民众分析道,政府在审查上明显有相当大地疏失,依法规定包商不得兼任工地主任,不排除是台铁单位放纵。

卫福部成立专款专户,民众希望款项用途透明化。(中时资料照)

谈起是否捐款,有8成民众保持乐观态度,认为既然捐出去就不要去想钱被用在哪,当作做善事回馈社会。有人觉得,或许是因为事情发生太突然,才会紧急做出这个措施让大家有一个捐款的管道。更有一名阿嬷情绪激动,表达对于这次惨剧的悲伤,碍于自己生活也不好过,想捐钱却无能为力,只能默默精神支持。也有行动派的鸟店老板,一早就上邮局捐款,要为这次事件尽一点力。另外2成的民众持保守态度,回想起过去高雄气爆事件,政府同样成立专款专户,但大部分的钱都挪用至别处,令他们担心钱并没有真正帮助到受灾户,选择先观察再付出行动。

捐款救助太鲁阁受难者? 于美人直言“不清楚捐款用途” 吁先把力量用在对的地方

(个人言论/不代表本台立场)

(中时新闻网)

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